先週の金曜日にお邪魔した2x4の工場から帰った直後、担当のブラジル人の方から
流暢な日本語で電話が
「フンデガー（3次元クロスカットソー）の後ろの機械が壊れたけどすぐ来れる？」
「先ほど帰ったばかりですが、明日は貴社がお休みだから月曜日に伺います。」
そして昨日伺うとこれが壊れてボヤになったようである。
ボヤと言っても
♪ボ～ヤ良い子だ ねんねしな
ではありません。
坊屋三郎さんでもありません。（ご存知ないですよね）
でもありません。（ちなみに曲を作ったのは地元の山本正之先生です）
くだらないネタは、これくらいにして
ボヤが発生し消防に通報するほどではなかったですが
さすがに、これを放置するわけにはいかず、対処依頼がきました。
さて、ここで問題です。
今回のボヤの原因となったコンベア。
いったい何が悪くてボヤになったのでしょうか？
解答・解説は、また来週！！！
昨日も母の病室に行ってきました。
母の病院は新館と休館と老健の三つの建物が隣接しており。
新館と老健の間に4階通路があり、
老健と旧館の間にも4階通路があります。
休日は旧館入り口が閉鎖されているために
新館から4階に上がり、老健を通って旧館の4階から3階に下りないと
母のいる3階の病室まで行けない迷路状態になっています。
毎回間違えそうになる経路で最後の階段目印のところにある看板が
いつも気になっています。
難読漢字なのか？いつも間違えて読んでしまいます。
読み間違いしそうなので”混同無理ある”
来週こそは意識しないように”今度無関心”
こちらの読み方の方が難読かもしれません。
それでは先週の解答になります。
先週の問題は
今回の高圧タッカのリターン不良の原因は何だったのでしょうか？
今回は4択にします。
１．ヘッドバルブ不良
２．ピストンリング不良
３．シリンダ逆止弁不良
４．ピストンバンパ不良
以上でした。
今回の故障状態は
以上で4番のピストンバンパが正解でした。
くれぐれも古いゴムは使わない方が良いでしょう。
破れると大変なことになりますから。
