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マキタ新型インパクトドライバーその1

お待たせいたしました。
マキタの新型インパクトドライバーです。

カタログ表記してあることは、どこのネットショップも行っておりますので、そんな説明はしません。
とにかく日立を意識しているような改良版になっております。
日立よりも短くし、日立よりもトルク表記(注意:「トルク」ではありません)5.0Ahも発売しました。
これで日立に勝てると思っているんでしょうね。
でもマキタがこれまで売れた理由は、
本体の性能よりもバッテリが互換できる機器のバリエーションや使いやすさのような気がします。


短いことに関しては、事実です。
ただ、18Vの場合バッテリの出っ張りとほぼ同じくらいの先端位置のため、批判のツッコミが多く来そうな予感。


トルクに関しては各社基準が曖昧なため、後日お話させていただきます。


5.0Ahバッテリは現段階でセットは18Vの青のみとなっています。
但し単品販売はするそうです。
おそらく、品物が十分ないための対策と思われます。
充電器や関連機器の互換性について、4.0Ahが使える機種はすべて5.0Ahも使えるとのこと。
また4.0Ahバッテリが使えない機種につきましては、5.0Ahバッテリも使えないとのことであります。


それでは、見本をお借りしましたので、実際に使って見ます。
明日に続く。
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